MIPI A-PHY 时代来临：高速连接下的 ESD/EMI 保护新思维

随着自动驾驶与智慧座舱的快速发展，汽车已不再只是交通工具，而是演变成“移动中的超级电脑”。为了让驾驶能即时获取环境信息、做出正确判断并提升行车安全，汽车电子系统必须具备 高速、低延迟且长距离传输 的能力。这正是 MIPI A-PHY 崛起的背景。

 

自动驾驶与智慧座舱的需求

在自动驾驶领域，系统需要即时收集大量感测数据，包含车载摄像机影像、毫米波雷达信号、LiDAR 三维点云，并迅速传送至中央运算平台做决策。另一方面，智慧座舱则整合了多屏幕显示、AR HUD（抬头显示）、车内影像与娱乐系统，对高画质影像传输的依赖愈来愈深。

这些应用有一个共通点：数据量爆炸成长。传统的专有 SerDes 接口（如 FPD-Link、GMSL、APIX）虽然已支撑过去数年的发展，但缺乏统一标准，也在长距离、高速率与 EMI 抗扰上逐渐遇到瓶颈。

 

ADAS 与关键应用的高速挑战

MIPI 联盟推出的 A-PHY，正是专为车用环境打造的长距离高速 SerDes 标准：

• ADAS 摄像机：需要将多路 4K 影像即时传输至中央 ECU，若影像失真或延迟过高，可能造成侦测误判。

• 车载显示器：包含中控大屏、副驾娱乐屏、后座娱乐系统与 HUD，要求高画质、低延迟。

• 毫米波雷达与 LiDAR：数据量极大，必须高速稳定回传，才能让自动驾驶算法即时运作。

MIPI A-PHY 提供 高达 16Gbps 的传输速率、最远 15 公尺的传输距离、极低延迟，并针对车用环境的温度、震动、电磁干扰进行优化，正好对应未来智慧车的需求。

 

智慧车必备的关键技术

然而，高速传输带来的挑战同样不可忽视。工程师在设计时，必须面对以下课题：

1. ESD/EOS 风险：车用环境中静电放电（ESD）、浪涌及瞬态过压事件频繁，容易造成芯片损坏。

2. EMI 干扰：高速差分信号线若受到干扰，会导致影像闪烁、误码率（BER）上升，甚至系统失效。

3. 车规可靠度：必须通过 AEC-Q100、ISO 10605（静电测试）、CISPR 25（电磁辐射标准）等规范。

因此，ESD/EMI 保护 已成为高速 SerDes 设计中不可或缺的一环。

 

晶焱科技的产品布局

晶焱科技早已针对高速接口布局完整的 ESD/EMI 解决方案，包含：

• 高速低电容 TVS（瞬态电压抑制器）

  • 针对 MIPI A-PHY 等高速接口优化，确保信号完整度。

  • 通过 ISO 10605/IEC 61000-4-2 测试，能有效吸收 ESD 冲击。

  • 特别适合 ADAS 摄像机、显示器、雷达端口的保护。

• AEC-Q 等级 EMI Filter

  • 在通带保持低插入损耗，确保影像不失真。

  • 在阻带提供高衰减，降低共模/差模干扰。

  • 帮助系统顺利通过 CISPR 25 等车规 EMC 测试。

透过 TVS + EMI Filter 的组合，晶焱科技能协助车厂与 Tier-1 客户同时兼顾 高速传输效率与车规安全可靠性，加速智慧车的量产落地。

 

结论：保护才是隐形的关键

MIPI A-PHY 正引领车用高速连接进入新世代。虽然焦点多半放在速度、延迟与距离，但工程师们都明白，若缺乏可靠的 ESD/EMI 保护，再先进的系统都难以承受车规环境的严苛挑战。

晶焱科技的 ESD/EMI 解决方案，正是智慧车背后默默守护的基石。未来，随着自动驾驶与智慧座舱持续升级，我们将持续投入研发，让车载高速连接不仅快，更要稳、要安全。这才是真正推动智慧车迈向量产成功的关键。